地秤称重误差到底多大 （2006-01-23）

　　开着载满货物的车辆下高速，第一次称重测的是29.9吨，随后又到另一通道重测显示27.5吨，再次回到第一次称重的通道缴费时，地秤又变成了31吨…… 　　生活日报淄博1月8日讯载满货物的车辆下高速公路缴纳通行费时，三次过地秤称重所得结果均不相同，这让车主方先生很是不解与无奈。 　　1月7日15：00许，方先生开着一辆后双桥货车，准备从滨博高速淄博新区收费站下高速，缴纳通行费时，地秤计重显示车重29.9吨，而方先生的货车规定总重量为27.9吨。方先生认为此数量超出了实际重量，拒绝缴费，要求重新称重。 　　“我在第一次称重的通道重测了一次，结果仍是29.9吨。”方先生说，随后他又到另一通道重测，显示27.5吨，本想在这个通道缴费通过时，收费人员却要求他必须回到第一次称重的通道缴费。无奈之下，方先生只好再次回到第一次称重的通道缴费，可地秤显示的重量又变成了31吨，方先生与收费人员争执不下，最后只得按照重量31吨、超限15%缴了435元钱通行费用。 　　“我就是对31吨的称重表示怀疑。”为了进一步证实自己货车的确切重量，15：45左右，一下高速，方先生便将车开到了一加油站内再次称重，结果显示30.15吨。 　　今天10：00左右，记者来到了滨博高速淄博新区收费站，该站徐副站长对此作出了解释。他说，由于高速公路收费站的测重仪器是动态秤，而动态秤的测重结果与测重时的车速和跟地秤的接触点有关，车速和接触点不同测得的结果就会有误差。记者在徐副站长出示的《山东省计量科学研究院检定证书》上看到，振弦式动态称重仪动态最大允许误差是36.4kg，为实际重量的5%左右，而货车超重50%(包括50%)以内，加收原来通行费的50%。